Toyota Corolla 2005-2008용 TOPMOUNT 부싱 48654-0K040

간단한 설명:

1. 자동차의 판스프링 서스펜션을 일상 점검할 때 매우 중요한 부품인 부싱을 간과하는 경우가 많습니다.부싱이 어느 정도 마모되고 제때 교체되지 않으면 약간의 충격이 있을 수 있습니다.부싱의 마모가 심할 경우 제동 및 가속 시 정확한 토인을 유지하지 못하여 과도한 타이어 마모를 초래할 수 있습니다.뿔.따라서 차량의 서스펜션 시스템을 점검할 때 부싱의 적시 점검과 교체도 빼놓을 수 없는 항목입니다.

2. 일반적인 차량 검사 과정에서 고무 부싱의 경화 정도와 균열 정도를 검사해야 합니다.대부분의 경우 고무 부싱에 검은색 입자가 있거나 금속 부싱에서 쉽게 분리되는 부분이 있는지 확인하십시오.다른 경우에는 부싱이 변형되어 컨트롤 암이 일반 피벗 지점에서 중심을 이동할 수 있으며, 부싱이 변형되면 포지티브 캠버가 줄어들고 판 스프링의 적절한 작동에 영향을 미칩니다.


제품 상세 정보

제품 태그

제품 특징

고무 부싱은 가장 일반적인 유형의 부싱입니다.윤활 없이 제한된 범위에서 작동합니다.고무 부싱은 일반적으로 컨트롤 암과 스프링 시트에 사용됩니다.마모된 표면을 제거하기 위해 고무 부싱이 내부 및 외부 금속 슬리브와 결합됩니다.외부 슬리브는 일반적으로 컨트롤 암이나 스프링에 압착되는 반면, 내부 슬리브는 세트 볼트로 프레임에 부착됩니다.고무 부싱은 서스펜션 구성 요소의 비틀림 운동을 흡수하므로 마찰이나 회전 마모가 발생하지 않습니다.마모 문제는 고무 부싱이 내부 및 외부 슬리브에서 분리될 때만 발생합니다.

고무 부싱은 섀시가 도로 소음과 진동을 제어할 수 있도록 설계되었습니다.오존, 자외선, 극한 온도 등의 문제로 인해 고무 부싱이 경화되어 고무 부싱에서 소음과 진동이 발생할 수 있습니다.

마모된 서스펜션 부싱은 서스펜션을 제거하여 상부 및 하부 컨트롤 암의 과도한 움직임을 확인함으로써 쉽게 감지할 수 있습니다.대부분의 경우 고무 부싱은 컨트롤 암을 정상 범위 내에서 위치와 극단적인 컨트롤 암 움직임으로 유지하는 경향이 있어야 합니다.컨트롤 암이 쉽게 정상 범위를 벗어날 수 있다면 고무 부싱이 과도하게 마모되었거나 볼트가 느슨해진 것입니다.

제품 사양

제품

48654-0K040

모델

부싱

년도

2005-2008

OE 아니오.

48654-0K040

참조 번호.

48654-0K040

자동차 비품

토요타

보증

12 개월

원산지

중국

상표명

탑마운트

유형

고무

자동차 모델

도요타의 경우

상품명

부싱

색상

그림으로

애플리케이션

자동차 엔진 부품

포장

중립 포장

MOQ

200PCS

지불 기간

TT 웨스턴유니온

리드타임

근무일 기준 30일

서비스

사용자 정의를 수락

키워드

부싱, 고무 부싱, 서스펜션 부싱, 컨트롤 암 부싱

상품명

부싱

크기

OEM 표준

애플리케이션

도요타 2005-2008

포장

중립 또는 지정된 포장

MOQ

200 PC

지불

T/T, L/C, DDP, WU, 페이팔

포트

상하이 닝보 광저우

서비스

맞춤화 수락


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