엔진 마운트가 파손되면 다음과 같은 증상이 나타납니다.
자동차가 후진할 때 엔진이 확실히 진동합니다.
자동차가 출발할 때 분명한 불안감이 있습니다.
엔진은 차가 차가울 때 확실히 진동하며, 차가 예열된 후에는 눈에 띄게 개선됩니다.
공회전시 스티어링 휠이 진동하고 브레이크 페달에 진동이 뚜렷합니다.
잘못된 엔진 마운트의 주요 효과공회전, 핸들 떨림, 차체 흔들림이 심하게 발생합니다.
엔진 마운트는 엔진과 프레임 사이에 배치되는 고무 블록입니다.엔진은 작동 중에 약간의 진동이 발생하므로 자동차 제조 과정에서 엔진이 이러한 진동을 조종석에 전달하는 것을 방지하기 위해 자동차 엔지니어는 제조 과정에서 고무 패드를 사용하여 엔진 발과 프레임 사이에 고정합니다. , 작업 중 엔진의 진동과 버퍼링을 효과적으로 줄이고 엔진을보다 부드럽고 안정적으로 작동시킬 수 있습니다.
엔진이 작동하면 일정량의 진동이 발생합니다.엔진 마운트에 고무 부품이 있어 엔진 작동 시 발생하는 공진을 제거할 수 있습니다.일부 엔진 마운트에는 유압 오일 감압 기능도 있으며 주요 목적은 동일합니다.일반적으로 한 자동차에는 3개의 엔진 마운트가 차체 프레임에 고정되어 있습니다.그 중 하나가 손상되어 제때 교체되지 않으면 잔액이 파괴되고 나머지 두 개는 가속으로 인해 손상됩니다.
엔진 마운트의 손상은 주로 엔진 진동에 영향을 미칩니다.고속 엔진 소음은 엔진의 점진적인 마모 및 노후화와 관련이 있을 수 있으며, 1~2년 동안 사용하여 엔진 마운트가 파손된 것과는 특별히 관련이 없습니다.때로는 좋은 오일이 엔진 진동 소음을 훨씬 더 좋게 만들 수도 있습니다.
일반적으로 엔진 마운트는 6년 이상 사용할 수 있으며 명확한 교체 주기가 없으므로 교체 시기는 실제 상황에 따라 결정해야 합니다.공회전 시 엔진이 뚜렷하게 진동하고 소음이 많이 나는 것으로 확인되면 고무에 결함이 있을 가능성이 높습니다.고무가 노화되거나 파손되었는지 확인하고, 파손된 경우에는 즉시 교체해야 합니다.
게시 시간: 2022년 11월 8일
